Previsão de Surf para G-Land
Resumo da Previsão de Surf
G-Land - Banyuwangi, Grajagan Bay - Indonesia
Previsão de Surf
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Avaliação
(0-5)
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Ondas
max. (m)
min. (m)
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Swells (1)
Altura (m)
Períodos (s)
Direção
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Swells (2)
Altura (m)
Períodos (s)
Direção
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Vento
Direção
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| Veloc. (km/h) |
| Rajada (km/h) |
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Marés
(m)
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Clima
Condições
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| Temp. (ºC / ºF) |
| Pressão (mb) |
| Sol |
| Hoje | Amanhã | Ter, 03/11 | Qua, 04/11 | Qui, 05/11 | Sex, 06/11 | Sáb, 07/11 | Dom, 08/11 | Seg, 09/11 | Ter, 10/11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h | 0h | 3h | 6h | 9h | 12h | 15h | 18h | 21h |
|
2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2
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2
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
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2.5
|
2
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2
|
2
|
2
|
2.5
|
2.5
|
2.5
|
2.5
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2
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2
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2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
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| 1.1 | 1.1 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.5 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.2 | 1.2 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 0.9 | 0.9 |
| 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.9 | 0.9 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.9 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.9 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
|
0.9
15
SW
(222º) |
0.9
14
SW
(219º) |
1.0
14
SW
(223º) |
1.0
14
SW
(224º) |
1.0
14
SW
(223º) |
1.0
13
SW
(222º) |
1.0
13
SW
(221º) |
1.0
13
SW
(223º) |
1.0
13
SW
(224º) |
0.9
13
SW
(222º) |
0.7
13
SW
(233º) |
0.7
13
SW
(233º) |
0.9
12
SSW
(213º) |
0.8
13
SW
(231º) |
0.9
12
SW
(232º) |
0.8
12
SW
(236º) |
1.3
12
SW
(225º) |
1.2
11
SW
(227º) |
1.2
11
SW
(226º) |
1.2
11
SW
(224º) |
1.1
15
SSW
(205º) |
1.2
15
SSW
(207º) |
1.3
14
SSW
(206º) |
1.4
14
SSW
(206º) |
1.6
14
SSW
(209º) |
1.7
13
SSW
(205º) |
1.6
13
SSW
(197º) |
1.6
13
SSW
(198º) |
1.8
13
SSW
(201º) |
1.7
13
SSW
(201º) |
1.6
13
SSW
(202º) |
1.6
13
SSW
(203º) |
1.5
13
SSW
(203º) |
1.5
13
SSW
(203º) |
1.6
13
SSW
(202º) |
1.3
13
SSW
(206º) |
1.3
13
SSW
(205º) |
1.3
13
SSW
(205º) |
1.3
13
SSW
(205º) |
1.3
13
SSW
(205º) |
1.3
12
SSW
(204º) |
1.3
12
SSW
(203º) |
1.5
12
SSW
(201º) |
1.4
12
SSW
(202º) |
1.0
16
SSW
(209º) |
1.1
16
SSW
(207º) |
1.3
17
SSW
(205º) |
1.3
16
SSW
(202º) |
1.3
16
SSW
(204º) |
1.4
15
SSW
(208º) |
1.7
15
SSW
(210º) |
0.9
16
SW
(220º) |
1.6
15
SSW
(207º) |
1.0
15
SW
(219º) |
1.4
14
SSW
(203º) |
0.9
15
SW
(219º) |
1.3
13
SSW
(203º) |
1.4
14
SSW
(209º) |
1.4
14
SSW
(211º) |
1.7
14
SSW
(208º) |
1.7
14
SSW
(208º) |
1.4
14
SSW
(213º) |
1.6
14
SSW
(207º) |
1.3
14
SSW
(213º) |
1.2
13
SSW
(212º) |
1.5
13
SSW
(207º) |
1.1
13
SSW
(213º) |
1.2
13
SSW
(213º) |
1.1
13
SSW
(213º) |
1.2
13
SSW
(212º) |
1.0
12
SSW
(213º) |
1.0
12
SSW
(213º) |
0.8
12
SW
(220º) |
0.6
12
SW
(224º) |
0.9
12
SW
(217º) |
0.9
12
SW
(219º) |
1.0
12
SW
(214º) |
1.1
11
SSW
(209º) |
0.8
11
SW
(219º) |
0.8
11
SW
(220º) |
|
0.8
9
SSW
(194º) |
0.5
9
SSW
(195º) |
0.7
9
SSW
(192º) |
0.4
9
SSW
(194º) |
0.8
8
S
(177º) |
0.4
8
SSW
(195º) |
0.5
5
SSW
(193º) |
0.5
5
SSW
(194º) |
0.6
5
S
(191º) |
0.6
5
S
(191º) |
0.7
13
SSW
(209º) |
0.7
13
SSW
(208º) |
0.5
13
SW
(234º) |
0.8
12
SSW
(206º) |
0.7
12
SSW
(207º) |
0.9
11
SSW
(212º) |
0.5
16
SSW
(201º) |
0.7
16
SSW
(200º) |
0.8
16
SSW
(202º) |
1.0
15
SSW
(203º) |
0.8
10
SW
(233º) |
0.6
10
SW
(236º) |
1.3
10
SSW
(196º) |
1.2
10
SSW
(196º) |
1.0
10
S
(187º) |
0.4
10
SW
(227º) |
0.8
10
SW
(214º) |
0.9
10
SSW
(211º) |
0.1
21
SSW
(205º) |
0.2
21
SSW
(207º) |
0.3
20
SSW
(206º) |
0.4
19
SSW
(206º) |
0.4
19
SSW
(207º) |
0.3
19
SSW
(207º) |
0.3
19
SSW
(208º) |
0.4
18
SSW
(209º) |
0.5
18
SSW
(208º) |
0.7
18
SSW
(208º) |
0.7
18
SSW
(208º) |
0.6
18
SSW
(209º) |
0.6
18
SSW
(209º) |
0.7
17
SSW
(212º) |
0.7
16
SSW
(212º) |
0.8
16
SSW
(211º) |
1.4
12
SSW
(203º) |
1.3
12
SSW
(202º) |
1.2
11
SSW
(202º) |
1.2
11
SSW
(203º) |
0.8
12
SSW
(208º) |
0.6
12
SW
(222º) |
0.7
8
SSW
(194º) |
1.4
15
SSW
(201º) |
0.8
8
SSW
(196º) |
1.5
13
SSW
(201º) |
0.9
16
SW
(221º) |
1.3
13
SSW
(202º) |
0.9
15
SW
(219º) |
1.0
10
SSW
(197º) |
1.0
10
SSW
(197º) |
0.3
11
SW
(220º) |
0.8
9
S
(191º) |
1.0
10
SSW
(197º) |
1.0
10
SSW
(198º) |
1.0
9
SSW
(198º) |
0.9
9
SSW
(196º) |
0.8
8
SSW
(196º) |
0.7
8
SSW
(196º) |
0.7
8
SSW
(198º) |
0.5
13
SSW
(196º) |
0.7
13
SSW
(197º) |
0.7
11
SSW
(205º) |
0.8
9
SSW
(196º) |
0.8
9
SSW
(196º) |
0.7
9
SSW
(197º) |
0.4
12
SSW
(194º) |
0.7
9
SSW
(196º) |
0.7
8
SSW
(195º) |
|||
|
off
SE
(130º) |
off
ESE
(108º) |
off
ENE
(61º) |
cross
SSE
(168º) |
off
SSE
(151º) |
off
SE
(145º) |
off
SE
(136º) |
off
SE
(137º) |
off
SE
(128º) |
off
ESE
(103º) |
off
E
(86º) |
off
SE
(144º) |
off
SE
(140º) |
off
SE
(139º) |
off
SE
(125º) |
off
E
(96º) |
off
NE
(54º) |
off
NE
(53º) |
off
NNE
(28º) |
cross
SSE
(157º) |
off
SE
(141º) |
off
SE
(137º) |
off
SE
(127º) |
off
ESE
(120º) |
off
ESE
(112º) |
off
E
(85º) |
off
NNE
(30º) |
cross
SSE
(156º) |
off
SSE
(150º) |
off
SE
(138º) |
off
SE
(124º) |
off
ESE
(116º) |
off
ESE
(109º) |
off
ESE
(102º) |
off
NE
(48º) |
cross
SSE
(158º) |
off
SSE
(150º) |
cross
SSE
(157º) |
off
SSE
(151º) |
off
ESE
(110º) |
off
NE
(38º) |
off
NNE
(31º) |
on
NW
(305º) |
cross
SSW
(199º) |
cross
SSW
(202º) |
cross
S
(173º) |
cross
SSE
(167º) |
off
SE
(142º) |
off
ESE
(104º) |
on
NNW
(333º) |
on
W
(261º) |
on
WSW
(255º) |
on
SSW
(212º) |
cross
S
(190º) |
cross
SSE
(167º) |
off
SE
(139º) |
off
E
(93º) |
off
NE
(38º) |
cross
NNE
(20º) |
cross
N
(355º) |
on
SW
(221º) |
cross
SSW
(198º) |
cross
SSW
(199º) |
cross
S
(185º) |
cross
SSE
(159º) |
on
SW
(222º) |
cross
NNE
(17º) |
off
SSE
(153º) |
cross
S
(184º) |
cross
S
(172º) |
cross
SSE
(165º) |
off
SSE
(147º) |
off
SE
(130º) |
off
ESE
(102º) |
off
E
(81º) |
off
NE
(45º) |
cross
S
(176º) |
cross
SSE
(160º) |
off
SSE
(152º) |
off
SE
(139º) |
| 15 | 11 | 8 | 5 | 26 | 23 | 21 | 20 | 14 | 11 | 11 | 16 | 22 | 27 | 20 | 10 | 8 | 10 | 9 | 6 | 27 | 30 | 24 | 18 | 16 | 12 | 10 | 8 | 27 | 29 | 19 | 11 | 12 | 6 | 4 | 9 | 28 | 25 | 14 | 7 | 4 | 3 | 2 | 1 | 13 | 21 | 15 | 8 | 7 | 5 | 6 | 8 | 11 | 19 | 17 | 8 | 6 | 8 | 11 | 4 | 15 | 19 | 16 | 13 | 7 | 2 | 4 | 3 | 10 | 20 | 14 | 12 | 10 | 6 | 6 | 6 | 16 | 23 | 18 | 17 |
| 18 | 15 | 11 | 8 | 27 | 30 | 26 | 26 | 19 | 17 | 20 | 18 | 24 | 29 | 26 | 17 | 13 | 14 | 10 | 9 | 30 | 35 | 32 | 26 | 25 | 20 | 11 | 11 | 28 | 33 | 26 | 16 | 18 | 10 | 5 | 10 | 28 | 30 | 18 | 8 | 4 | 3 | 2 | 2 | 13 | 21 | 15 | 8 | 7 | 5 | 7 | 8 | 11 | 19 | 17 | 8 | 6 | 8 | 11 | 4 | 15 | 19 | 16 | 15 | 8 | 3 | 4 | 5 | 10 | 20 | 14 | 15 | 13 | 8 | 7 | 7 | 16 | 23 | 19 | 22 |
|
2.1
|
1.8
|
1.2
|
1.2
|
1.7
|
1.8
|
1.6
|
1.6
|
1.9
|
1.9
|
1.4
|
1.1
|
1.4
|
1.8
|
1.8
|
1.6
|
1.6
|
1.8
|
1.7
|
1.2
|
1.2
|
1.7
|
2.0
|
1.7
|
1.4
|
1.7
|
1.8
|
1.4
|
1.1
|
1.5
|
2.1
|
1.9
|
1.3
|
1.5
|
1.9
|
1.6
|
1.0
|
1.4
|
2.2
|
2.1
|
1.3
|
1.3
|
1.9
|
1.8
|
1.1
|
1.2
|
2.1
|
2.2
|
1.4
|
1.1
|
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Sobre G – Land - East Java
Como chegar: O acesso é feito pelo Aeroporto Internacional de Denpasar (DPS), em Bali. De lá, segue-se de carro até o porto de Gilimanuk (aproximadamente 4 horas), depois uma travessia de ferry até Banyuwangi, em Java Oriental (cerca de 1 hora). De Banyuwangi, são mais 2 horas por estrada de terra até o parque de Alas Purwo, onde está localizado G-Land. Também é possível chegar por barco direto a partir de Bali, dependendo das condições do mar.
Cultura local: A região combina o hinduísmo de Bali com o islamismo de Java, resultando em uma mistura cultural única. A vida nas aldeias é simples e tranquila, marcada por pesca artesanal e espiritualidade ligada à natureza.
Acessibilidade: Média a difícil. O acesso final é remoto, dentro de uma reserva natural, com estradas rústicas e infraestrutura limitada fora dos surf camps.
Clima e vibe: Tropical e úmido, com calor intenso e pancadas de chuva ocasionais. A vibe é clássica de surf camp isolado: respeito, convivência simples e foco total no surf.
Comida: Os surf camps oferecem alimentação completa, baseada em peixes, arroz, frutas e vegetais frescos.
Custo: Médio, com opções desde pacotes básicos até hospedagens premium.
Surf: Ondas longas, pesadas e tubulares, ideais para surfistas experientes.
Melhor temporada: Maio a outubro, com swells consistentes vindos do sul.
Condições de Surf
Pico principal: G-Land (Speedies, Money Trees, Launching Pads)
Tipo de onda: Esquerda longa, rápida e tubular, estilo reef break
Fundo: Coral afiado e raso
Swell ideal: Sul (S) e Sudoeste (SW)
Vento ideal: Leste (E) e Sudeste (SE)
Tamanho máximo: 12 a 15 pés (3,5 a 4,5 metros)
Melhor maré: Meia a enchendo
Crowd: Moderado, controlado pelos surf camps e pelas condições extremas
Nível: Avançado a profissional
Melhor época: Maio a outubro
G-Land é um dos picos mais lendários do planeta, conhecido por sua esquerda interminável e tubos profundos. A onda se divide em seções icônicas: Launching Pads prepara o drop, Money Trees entrega longos tubos, e Speedies é o trecho mais rápido e crítico, onde o reef fica perigosamente raso. A entrada é feita por um canal protegido, mas o lineup exige leitura precisa e preparo físico. Mesmo em dias menores, G-Land mantém sua força e forma impecável.
A região de Grajagan Bay é cercada pela selva do Parque Nacional Alas Purwo, um dos ecossistemas mais preservados da Indonésia. Além de G-Land, picos como 20/20’s, Tiger Tracks e Chickens oferecem alternativas mais suaves ou adequadas a diferentes marés. A vida nos surf camps é simples e comunitária, com atmosfera de isolamento total e conexão com a natureza. A temperatura da água é quente o ano todo, e a experiência combina surf intenso, introspecção e respeito profundo pela natureza.
Temperatura da água: 27 °C a 30 °C
Roupa recomendada: Lycra e boardshort; protetor solar de alta resistência indispensável
Respeito ambiental: Preserve o parque natural, evite pisar sobre o coral e mantenha a área livre de resíduos
Fontes: Magicseaweed | Surfline | Surfers of Bali | Indo Surf Charter | Relatos locais de Banyuwangi
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